Bitrenes

Suena bien para bajar costos de fletes

http://www.cronista.com/economiapolitica/Como-son-los-bitrenes-de-los-que-hablo-Cristina-20140423-0109.html

Llevan más cantidad de kg, se baja un poco el costo de flete. Menos kg por eje, menos daño a las rutas. Supongo que se va a desatar polémica, por el hecho de que estos camiones llevan más kg. Va a haber menos cantidad de viajes para la misma o más cantidad de camiones. Además el agro gracias a las buenas políticas Argentinas está lejos de producir mayor cantidad de toneladas para transportar. Es buena la idea de estos camiones, pero no en este contexto poniéndome en el lugar del pequeño transportista. Supongo.

Que lindo para pasarlos en la ruta cuando vayan uno tras otro en la 33...

en san luis están implementados y es en la única prov. que pueden circular. Pero solo por las autopistas.
las rutas del país no están diseñadas para camiones tan largos.

Esta buena la idea pero para autopistas, chico kilombo se va armar en las rutas viejas transitadas!!

En Brasil hay de estos, y nosotros tenemos mucho mejor geografía para usarlos.
Debe ser entre un 30/40% más económico
Supongo que los primeros que salgan van a ser para uso propio

30%

hace 20 anios habia camioneros que tenian Scania y se venian con 2 acoplados de Salta , Tucuman ...

hace rato que debian autorizarse en todo el pais....no lo hicieron por lobby de moyano.....ahora que la presi esta peleada con el camionero los autoriza.

http://www.eldiariodelarepublica.com/provincia/San-Luis-sede-de-los-adelantos-para-el-transporte-de-carga---20140425-0005.html

en rutas con 2 carriles por mano como minimo no le veo problemas para que circulen.

En Brasil van hasta por caminos de tierra, para mi pueden circular en cualquier ruta

mrGPS escribió:En Brasil van hasta por caminos de tierra, para mi pueden circular en cualquier ruta

Si mal no entendí no lo dicen por que no puedan circular, porque tenga alguna dificultad el vehículo. Sino porque va a empeorar la situación del tráfico.

La 14 de Entre Ríos cuando era 1 solo carril por mano y te engachaba un carrito de 2 ó 3 equipos, te podían llevar varios kilometros en la cola hasta que podías pasar, y eran de 20 metros cada uno, te imaginas si son de 30 metros y te agarran en una ruta transitada y de 1 carril por mano.

La otra es el tema de la velocidad, no es lo mismo pasarlos si viajan a 80 kmh que si viajan a 130 kmh y encima tenes 10 metros más de sobrepaso.

Los camiones deben ir a 80km y los autos 110/130 ruta o autopista por ley de transito, peeero...

Escuché por la radio que hablaba alguien que estaba en el tema.
En principio iban a ir habilitando corredores
Me parecen muy bueno para uso propio (acopios, cooperativas, productores grandes) por eso todos los transportistas están en contra, porque la tarifa CATAC no creo que la bajen

Estaría bueno que aparezcan estos bitrenes, pero falta estructura en las rutas. Pensemos en la 158, la 33, la 34, la 8, etc. Con semejantes camiones sería imposible andar por ellas. Como en todo, faltan obras en el país.

Bueno parece que no son de 30 metros de largo como dije en la Respuesta 30, son de 25,25 metros maximo y peso maximo 75 toneladas (21 de tara+54 de carga).

Son 3 metros más que los mosquitos que llevan autos