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Este jueves (25/09) se publicó en el Boletín Oficial una resolución conjunta de la AFiP, Migraciones, ANAC y la PSA por la cual se exigen a las aerolíneas privadas y aeronaves particulares, información minuciosa de los pasajeros que tomen vuelos al exterior, desde su historial de viajes hasta el número de asiento que ocupen entre 32 datos requeridos.
Los requerimientos ocurren en medio de otra escalada del dólar ‘libre’ que termina haciendo cada vez más atractivo el dólar turista a pesar del recargo del 35% impuesto por el Gobierno.
El sector advierte que el aumento de los controles y pedidos de información tendrá a futuro alguna consecuencia que desalentará la venta de pasajes.
En esa línea, esta mañana Tomás Ryan, ex presidente de la Asociación Argentina de Viajes y Turismo, se quejó: "Esto es una sumatoria de una locura atrás de otra. Son manotazos de ahogado, de quien no sabe cómo arreglar la compra de dólares.
"Estamos logrando superar ampliamente al modelo de nuestro gobierno, Venezuela está quedando chiquita. Esto me hace acordar a la república socialista soviética de la cual es admirador nuestro ministro de Economía. Es una traba atrás de otra y nadie se preocupa por las empresas que están cerrando", agregó Ryan.
La medida, publicada hoy en el Boletín Oficial, incluye en total 32 datos sobre los pasajeros que deberán entregarse al Gobierno:
1) Código identificativo de la compañía que envía los datos.
2) Número de vuelo.
3) Fecha y hora previstas de salida y de llegada del vuelo.
4) Origen y destino del vuelo.
5) Número total de personas transportadas en ese vuelo.
6) Tipo y número de documento con el que cada sujeto transportado se identifica durante el vuelo.
7) Nacionalidad de cada sujeto transportado correspondiente al documento de viaje presentado.
8)Nombre y apellido completo de cada sujeto transportado, de acuerdo al documento de identificación presentado.
9) Fecha de nacimiento que aparece en el documento de identificación presentado por cada sujeto transportado.
10) Localizador del expediente del pasajero.
11) Fecha de reserva.
12) Itinerario completo del viaje.
13) Nombre y apellido informado de cada sujeto transportado en el PNR.
14) Información sobre modalidades de pago.
15) Dirección de facturación.
16) Orden de facturación.
17) Teléfonos de contacto.
18) Información sobre programas de fidelización (referida únicamente a millas recorridas y dirección o direcciones).
19) Agencia de viajes.
20) Agente de viajes.
21) Información sobre PNR escindido/dividido.
22) Información sobre la emisión de billetes.
23) Número del billete.
24) Fecha de emisión del billete.
25) Historial de incomparecencia del pasajero.
26) Pasajero de último momento sin reserva.
27) Información sobre listas de espera.
28) Números de etiqueta del equipaje.
29) Número de asiento.
30) Información sobre el asiento.
31) Cantidad de equipaje.
32) Toda otra información recopilada por el sistema de información anticipada sobre pasajeros ("Advance Passenger Information System" APIS).
Los requerimientos ocurren en medio de otra escalada del dólar ‘libre’ que termina haciendo cada vez más atractivo el dólar turista a pesar del recargo del 35% impuesto por el Gobierno.
El sector advierte que el aumento de los controles y pedidos de información tendrá a futuro alguna consecuencia que desalentará la venta de pasajes.
En esa línea, esta mañana Tomás Ryan, ex presidente de la Asociación Argentina de Viajes y Turismo, se quejó: "Esto es una sumatoria de una locura atrás de otra. Son manotazos de ahogado, de quien no sabe cómo arreglar la compra de dólares.
"Estamos logrando superar ampliamente al modelo de nuestro gobierno, Venezuela está quedando chiquita. Esto me hace acordar a la república socialista soviética de la cual es admirador nuestro ministro de Economía. Es una traba atrás de otra y nadie se preocupa por las empresas que están cerrando", agregó Ryan.
La medida, publicada hoy en el Boletín Oficial, incluye en total 32 datos sobre los pasajeros que deberán entregarse al Gobierno:
1) Código identificativo de la compañía que envía los datos.
2) Número de vuelo.
3) Fecha y hora previstas de salida y de llegada del vuelo.
4) Origen y destino del vuelo.
5) Número total de personas transportadas en ese vuelo.
6) Tipo y número de documento con el que cada sujeto transportado se identifica durante el vuelo.
7) Nacionalidad de cada sujeto transportado correspondiente al documento de viaje presentado.
8)Nombre y apellido completo de cada sujeto transportado, de acuerdo al documento de identificación presentado.
9) Fecha de nacimiento que aparece en el documento de identificación presentado por cada sujeto transportado.
10) Localizador del expediente del pasajero.
11) Fecha de reserva.
12) Itinerario completo del viaje.
13) Nombre y apellido informado de cada sujeto transportado en el PNR.
14) Información sobre modalidades de pago.
15) Dirección de facturación.
16) Orden de facturación.
17) Teléfonos de contacto.
18) Información sobre programas de fidelización (referida únicamente a millas recorridas y dirección o direcciones).
19) Agencia de viajes.
20) Agente de viajes.
21) Información sobre PNR escindido/dividido.
22) Información sobre la emisión de billetes.
23) Número del billete.
24) Fecha de emisión del billete.
25) Historial de incomparecencia del pasajero.
26) Pasajero de último momento sin reserva.
27) Información sobre listas de espera.
28) Números de etiqueta del equipaje.
29) Número de asiento.
30) Información sobre el asiento.
31) Cantidad de equipaje.
32) Toda otra información recopilada por el sistema de información anticipada sobre pasajeros ("Advance Passenger Information System" APIS).
